道路与桥梁工程技术专业
Road and Bridge Engineering Technology
专业代码:500201 学制:3年 学历:专科
道路与桥梁工程技术专业是首批国家交通类专业建设示范点专业、首批国家三年行动计划骨干专业、首批中国特色高水平专业群(A类)专业、黑龙江省高水平职业院校重点建设专业、IEET国际工程教育认证专业。道路与桥梁工程实训基地为教育部认定的国家级生产性实训基地。在“金平果”职业本科专业竞争力排行榜中连续三年位列全国前三。



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全国交通运输行业专业示范点通知(2017)



教育部三年行动计划骨干专业的通知(2019) 

国家A类高水平专业群(市政工程技术)组成专业



黑龙江省高职院校高水平骨干专业(验收等级优秀)




黑龙江省第二轮高水平高职学校和专业群建设项目

道路与桥梁工程技术专业IEET国际工程认证证书
一、专业特色
道路与桥梁工程技术专业成立于2002年,专业实行校企合作“岗、课、赛、证”深度融合的人才培养模式,制定“宽基础、精技能、重创新、强素养”的“四维一体”人才培养方案。创新采用典型道桥工程引领,施工工作过程导向,以模块化施工课程为核心的“CTPT”课程体系,依托“岗、课、赛、证”结合工作能力培养为主的人才培养模式,紧紧追随国家“互联网+”“BIM技术”“人工智能”“数字建造”等先进理念,增加道桥智慧建养内容。是“1+X”证书道桥无损检测项目、隧道全断面掘进技能评价、建筑信息模型员项目、建筑识图项目省内首批考评开展专业点;是国家交通岗位资格考评公路施工员、养护员、测量员的我省考评点单位。与黑龙江省交投股份等行业头部企业深度合作,培养“十五五”急需交通人才。
二、师资队伍
道路桥梁工程技术专业作为国家交通运输行业专业示范点建设专业、国家三年行动计划骨干专业十分重视教师队伍建设。多年来,坚持人才强教思想,不断加大人才引进和培养力度,有力地促进了师资队伍建设。目前,师资队伍整体结构明显改善,整体素质显著提高,构建了一支以“双师型”教师为主体的素质优良、专兼结合、相对稳定的师资队伍。建立一支符合专业发展需要,满足工作导向要求的“工程型”专兼职教学团队,能满足本科层次职业教育试点的师资需求。
1.队伍结构
本专业现有专任教师13人,行业、企业一线外聘教师4人。专任教师中教授2人,副高以上职称10人,高级职称专任教师占教师总数的76.92%;具有博士学位2人,硕士学位13人,具有博士研究生学位占比15.38%,研究生学位及以上专任教师占教师总数的100%;本专业现有“双师型”教师13人,占教师总数的100%。
2.专任教师
团队中有国家级骨干专业成员12人,2名国家教学创新团队成员,2名省级教学创新团队成员,省级教学名师1人,省交通运输专业教学指导委员会委员1名。本专业教师具有道路工程、铁道工程、桥梁工程、土木工程等多专业的研究背景,还拥有建造师、监理工程师、造价工程师等资格证书,是典型的“双师型”教学队伍。
专任教师具有道路与桥梁工程等相关专业本科及以上学历;具有扎实的本专业相关理论功底和实践能力;具有较强信息化教学能力,能够开展课程教学改革和科学研究;具有每5年累计不少于6个月的企业实践经历。
专业带头人具有教授职称,是国家级专业团队带头人,黑龙江省交通运输教育指导委员会委员,能够较好地把握国内外道路与桥梁工程行业、专业发展动态,了解行业企业对本专业人才的需求实际,教学设计、专业研究能力强,组织开展教科研工作能力强,在本区域或本领域具有一定的专业影响力。
3.兼职教师
长期聘用有行业、企业一线的兼职教师4名,均具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神,具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验,能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。

国家注册执业资格证书(部分)
三、教学成果
国家级、省级教师教学创新团队成员各2人。省级教学名师1人,省交通运输职业教育教学指导委员会委员1人,具备高水平引领能力。近五年教师成果丰硕,获省级教学成果奖5项,其一等奖1项、二等奖4项;省级在线精品课程1项,省级职业教育线下一流核心课程1项,省级课程思政示范培育项目1项,省级教学能力比赛奖项3项。
专业教师积极投身科研,完成厅级以上科研项目32项,发表高水平论文12篇(SCI7篇,EI5篇),获得黑龙江省级科技进步奖项3项,黑龙江省社会科学学科优秀科研成果奖1项,获得发明专利授权24项,出版教材21部;指导学生获“1+X”路桥无损检测、BIM等职业技能等级证书200余人次。

教学成果奖

教学能力大赛及教师获奖及指导学生大赛
高水平论文(SCI、EI论文检索)
教材建设
四、社会服务
获得省级工法5项,体现了在施工工艺与技术管理方面的创新突破;参与制定行业标准或地方标准2项,彰显了在专业领域的话语权与影响力。
获得发明专利授权14项,其中11项成功实现转化。这些转化成果解决了企业生产中的关键技术难题,创造了显著的经济效益。同时,通过技术咨询、工程服务等形式,实现社会服务,体现了市场对专业技术创新能力的高度认可。

发明专利
软件著作权
科研结题

省级工法

行业标准


技术服务 职业培训
五、实训建设
专业建有“教学、实训、科研、竞赛、社会服务”五位一体的综合性实训基地11处,总面积6500平方米,设备总值达2200余万元,生均教学科研仪器设备值超2.3万元。
主要平台包括:
- BIM技术协同创新中心(省级虚拟仿真中心):配备高性能工作站及全套BIM软件,可开展道路、桥梁、隧道全生命周期数字化建模与虚拟施工。
- 道路工程检测实训室:拥有超声波检测仪、探地雷达、落锤式弯沉仪等先进设备,满足无损检测与结构健康监测教学。
- 桥梁装配式施工实训基地:1:1比例预制构件展示、智能张拉压浆实操区,聚焦装配式桥梁施工工艺。
- 智慧测量实训场:配备无人机航测系统、高精度GPS-RTK、全站仪等,实现数字化勘测与施工放样实训。
- 道路与桥梁模型文化园:典型桥梁、路基、隧道实体模型,融入工程美学与职业素养教育。


道桥工程测量实训室

道桥材料检测实训室 市政道桥一体化实训车间

黑龙江省BIM技术联盟协同创新中心 计量与计价实训室

无损检测及自主实训创新中心 非开挖式盾构实训室

翔鹅湖海绵城市及桥梁文化园示范工程翔鹅湖海绵城市及桥梁文化园示范工
六、实践教学






七、课程体系
课程体系由成长教育课、专业平台课、核心技能课、职业拓展课程等组成。成长教育课由25门课程组成。
专业平台课程体系由10门课程组成。是以培养识图、试验与质检、道桥基础知识等核心内容为目的而开设的《工程力学》《工程制图与识图》《工程材料与检测》《路基与路面工程》《桥梁与隧道工程》《工程建设法规》《建筑信息模型(BIM)》《高等数学》《工程测量》《认识实习》等10门专业平台课。
核心技能课13门,是以道路桥梁工程技术专业三类工程施工项目道路工程施工与管理、桥梁工程施工与管理、隧道工程施工与管理为主线,基于工作任务引领,按照“施工前、施工中、施工后”工程建设项目“全建设周期”的理念开发《道路工程施工》《桥涵工程施工》《隧道工程施工与管理》3门模块化课程,《建设工程招投标与合同管理》《施工安全技术》2门技能课程,以及《建材试验与道路检测实训》《道路工程造价实训》《道路工程实训》《桥涵工程实训》《路桥工程管理综合实训》《工种实训(Capstone课程)》《岗位实习》《毕业设计与答辩》8门实训课程构成。
职业拓展课程由11门课程组成,其中《市政工程概论》《轨道工程概论》《质量员实务》《资料员实务》《造价员实务》《“1+X”路桥工程无损检测职业技能》共6门课程为二选一课程、《施工员实务》《建筑信息模型(BIM)员培训》为专业限选课程。《道桥结构实训》《道桥测量实训》是必修的拓展课程。
岗课赛证方面有8门课程对应4项“1+X”证书和3项省级以上学生比赛、专创融合课为1门为《工程材料与检测》课程。
八、培养目标
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持立德树人根本任务,培养德、智、体、美、劳全面发展的建设者和接班人;符合道桥工程建设、管理第一线需要,具有一定的科学文化水平,良好的人文素质、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展能力;掌握必备的道路与桥梁工程专业理论知识,具有道路与桥梁工程施工管理技能,并同时拥有道桥无损检测等“1+X”职业资格证书,能迅速适应工程测量、材料试验、工程质检、工程施工、工程预算等工作岗位高素质技术技能人才。培养适应路桥智慧建养需要的高素质技能型现场工程师。工作2~4年可获取二级建造师等注册职业资格。
九、就业方向
就业面向公路、铁路、市政、机场等交通基础设施领域。主要就业单位为中国交建、中国中铁、中国铁建、中建集团、龙建股份、各省交通投资集团等央企及区域龙头企业。主要就业部门为工程部、质检部、技术中心、BIM中心、检测公司等。主要就业岗位为施工员、测量员、检测员、BIM技术员、质量员、资料员、安全员等,经过2~3年实践可成长为项目技术主管、现场工程师、检测工程师。
十、就业单位




